Filmiki

Prowadzę kanał na YouTubie, na którym staram się opowiadać w prosty sposób o systemach wbudowanych, protokołach samochodowych oraz narzędziach testowych.

Czy LIDARy są bezpieczne?
Nie rób zdjęcia Lidarowi! #automotive #lidar #systemywbudowane
Jak związać koniec z końcem? Pierwsza obietnica! #wybory2025 #can #polityka #yeswecan #motoryzacja
Postanowiłem CAN-dydować w tych wyborach! #polityka #can #elektronika #yeswecan #wybory2025
CAN + wifi + raspberry pi pico #elektronika #embedded #motoryzacja #raspberrypi
Czy subskrypcje na funkcje samochodu są ok? #elektronika #samochody #motoryzacja
Subskrypcja za podgrzewane fotele, czyli płać za funkcje własnego samochodu.
CAN Bus przez WWW, czyli webserwer na Raspberry PICO
Raspberry Pi Pico + CAN bus: Warsztat programowania
Czy Python na uC ma sens? Jak to działa?
PWM najprościej wytłumaczony + przykłady
Testowanie funkcji NIEelektrycznych + Nowe studio 🙂
Myślałem, że kupiłem konektory samochodowe… #automotive #konektor #shorts #playmobil
Ciekawostki o światłach – rozmowa w Wojciechem Wilaszkiem
Ekrany dotykowe – Trend, kit czy niebezpieczeństwo?
Testy funkcji elektrycznych w systemach wbudowanych
Co dalej z tym kanałem?
Spec od diagnostyki – rozmowa z autorem biblioteki [py-uds], Maćkiem Dąbrowskim
Co myślę o studiowaniu i wejściu na rynek pracy
Zabawy SCPI z ZASILACZEM (bo nie chce mi się wciskać)
Czym jest LabVIEW i jak działa?
Licznik + Raspi + telefon #shorts
RaspberryPI + CAN = Test urządzenia na stole
CAN Low Speed + interfejs High Speed = Sukces!
Masssski i przesunięcia bitowe, po co to komu?
Przedsprzedaż kursu CAN: kto pierwszy ten lepszy!
Reverse Engineering licznika samochodowego
Dlaczego w ogóle to zrobiłem?
Jaki interfejs CAN kupić? Przeglądam rynek i mówię co o tym myślę.
ACK – czy ktoś mnie słyszy? Potwierdzenia na magistrali CAN
Historia Marcina – dziwne bity w ramce CAN
Jak skutecznie SPAPRAĆ swoją rozmowę o pracę?
Flaszowanie po UDSie, czyli lokalny i zdalny update oprogramowania
UDS SID $34-$37 Transfer danych
UDS SID $2F – Sterowanie Wejściami i Wyjściami
UDS SID $31 – Routyny, czyli takie funkcje
UDS SID $3E – Tester Present
UDS SID $27 – Security Access i bajka o Leśnych Ludziach
UDS SID $10 – Sesje, czyli tryby działania urządzenia
UDS SID $22 i $2E – Odczyt i zapis danych po diagnostyce samochodowej
UDS – podstawy diagnostyki samochodowej
Bananowe Urywki #shorts
CAN.TP – Jak transmitowane są długie wiadomości?
CAN FD – Panie Areczku wyciśniemy więcej z CAN-a!
j1939 – Hardkorowy protokół do zadań specjalnych
Lin Master i Schedule Table – zasady komunikacji na LINie
Ramka LIN w pigułce, czyli jeden bajt z dziesięciu
czym jest GATEWAY? Czyli czy leci z nami tłumacz.
Terminacja na CANie, czyli czemu nie działa komunikacja
Zderzenie 2 ramek na magistrali, czyli Arbitracja na CANie.

po więcej zapraszam na mój kanał:

Czy LIDARy są bezpieczne?

Nie rób zdjęcia Lidarowi! #automotive #lidar #systemywbudowane

Jak związać koniec z końcem? Pierwsza obietnica! #wybory2025 #can #polityka #yeswecan #motoryzacja

Postanowiłem CAN-dydować w tych wyborach! #polityka #can #elektronika #yeswecan #wybory2025

CAN + wifi + raspberry pi pico #elektronika #embedded #motoryzacja #raspberrypi

Czy subskrypcje na funkcje samochodu są ok? #elektronika #samochody #motoryzacja

Subskrypcja za podgrzewane fotele, czyli płać za funkcje własnego samochodu.

CAN Bus przez WWW, czyli webserwer na Raspberry PICO

Raspberry Pi Pico + CAN bus: Warsztat programowania

Czy Python na uC ma sens? Jak to działa?

PWM najprościej wytłumaczony + przykłady

Testowanie funkcji NIEelektrycznych + Nowe studio 🙂

Myślałem, że kupiłem konektory samochodowe… #automotive #konektor #shorts #playmobil

Ciekawostki o światłach – rozmowa w Wojciechem Wilaszkiem

Ekrany dotykowe – Trend, kit czy niebezpieczeństwo?

Testy funkcji elektrycznych w systemach wbudowanych

Co dalej z tym kanałem?

Spec od diagnostyki – rozmowa z autorem biblioteki [py-uds], Maćkiem Dąbrowskim

Co myślę o studiowaniu i wejściu na rynek pracy

Zabawy SCPI z ZASILACZEM (bo nie chce mi się wciskać)

Czym jest LabVIEW i jak działa?

Licznik + Raspi + telefon #shorts

RaspberryPI + CAN = Test urządzenia na stole

CAN Low Speed + interfejs High Speed = Sukces!

Masssski i przesunięcia bitowe, po co to komu?

Przedsprzedaż kursu CAN: kto pierwszy ten lepszy!

Reverse Engineering licznika samochodowego

Dlaczego w ogóle to zrobiłem?

Jaki interfejs CAN kupić? Przeglądam rynek i mówię co o tym myślę.

ACK – czy ktoś mnie słyszy? Potwierdzenia na magistrali CAN

Historia Marcina – dziwne bity w ramce CAN

Jak skutecznie SPAPRAĆ swoją rozmowę o pracę?

Flaszowanie po UDSie, czyli lokalny i zdalny update oprogramowania

UDS SID $34-$37 Transfer danych

UDS SID $2F – Sterowanie Wejściami i Wyjściami

UDS SID $31 – Routyny, czyli takie funkcje

UDS SID $3E – Tester Present

UDS SID $27 – Security Access i bajka o Leśnych Ludziach

UDS SID $10 – Sesje, czyli tryby działania urządzenia

UDS SID $22 i $2E – Odczyt i zapis danych po diagnostyce samochodowej

UDS – podstawy diagnostyki samochodowej

Bananowe Urywki #shorts

CAN.TP – Jak transmitowane są długie wiadomości?

CAN FD – Panie Areczku wyciśniemy więcej z CAN-a!

j1939 – Hardkorowy protokół do zadań specjalnych

Lin Master i Schedule Table – zasady komunikacji na LINie

Ramka LIN w pigułce, czyli jeden bajt z dziesięciu

czym jest GATEWAY? Czyli czy leci z nami tłumacz.

Terminacja na CANie, czyli czemu nie działa komunikacja

Zderzenie 2 ramek na magistrali, czyli Arbitracja na CANie.